臺(tái)灣合智工業(yè)黃成業(yè)中年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)奇跡

合智工業(yè)不但是臺(tái)灣第一，更要求安全第一。每一只出廠的鋁合金輪圈，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量控管，生產(chǎn)工廠獲德國(guó)TUV及歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)日本VIA、臺(tái)灣ARTC以及ISO9001:2008年版認(rèn)證通過(guò)。不斷透過(guò)創(chuàng)新研究，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，正是合智工業(yè)能夠領(lǐng)先業(yè)界的「真功夫、硬本領(lǐng)」黃成業(yè)用心一步一腳印，走出臺(tái)灣的驕傲。

有心栽花花不開(kāi)無(wú)心插柳柳成蔭

這輩子從沒(méi)想過(guò)要?jiǎng)?chuàng)業(yè)！不過(guò)時(shí)勢(shì)造英雄，因時(shí)勢(shì)變化卻為當(dāng)年40歲的黃成業(yè)敞開(kāi)了創(chuàng)業(yè)大門(mén)。

1981年黃成業(yè)投身電子業(yè)歷練，并在當(dāng)時(shí)制造業(yè)剛引進(jìn)品管圈管理認(rèn)證時(shí)，就認(rèn)真積極投入學(xué)習(xí)也順利考取QCC證照，更在日后上市大廠元富鋁業(yè)招聘員工時(shí)，在不到10%錄取率的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，從踏入社會(huì)，我就深刻體會(huì)到機(jī)會(huì)是給準(zhǔn)備好的人，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力向上，多付出一分努力與準(zhǔn)備，將來(lái)一定能派上用場(chǎng)。

元富鋁業(yè)在當(dāng)時(shí)是亞洲鋁合金輪圈制造的龍頭大廠，黃成業(yè)從基層品管員做起為人誠(chéng)懇，處事圓融，凡事講求效率的工作態(tài)度，深獲公司倚重與信賴(lài)。職場(chǎng)歷練完整，歷經(jīng)組長(zhǎng)、課長(zhǎng)、廠長(zhǎng)、經(jīng)理、協(xié)理等職，亦曾派駐上海大眾汽車(chē)輪轂配套總廠服務(wù)，因扎根厚實(shí)，奠定日后創(chuàng)業(yè)良好基礎(chǔ)。至今黃成業(yè)仍念念不忘，感恩過(guò)去用心栽培他的藍(lán)具崑董事長(zhǎng)及多位長(zhǎng)官。

八零年代臺(tái)灣汽車(chē)零件制造業(yè)毛利高，而且供不應(yīng)求。如果沒(méi)有意外插曲，我打算做到退休。不料1999年臺(tái)灣汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)開(kāi)始有了新的變化，面臨土地及勞動(dòng)成本上漲，引發(fā)企業(yè)外移熱潮，根留臺(tái)灣的工廠獲利逐漸縮水，經(jīng)營(yíng)榮景不再。

為圖生存已邁入中年的黃成業(yè)因時(shí)勢(shì)變化仍選擇留在臺(tái)灣投入創(chuàng)業(yè)，背負(fù)著老同事、新同仁的期待，老婆更二話不說(shuō)拿出唯一的房產(chǎn)抵押融資，結(jié)合股東所募集來(lái)的有限資金全數(shù)到位后，在2000年正式創(chuàng)立合智工業(yè)，并在一開(kāi)始就打定主意，以品牌有價(jià)的觀念，推出自有品牌HRS，深耕全球市場(chǎng)。

合智工業(yè)堅(jiān)持做對(duì)的事走對(duì)的路

剛創(chuàng)業(yè)時(shí)很多人并不看好，因?yàn)橹圃鞓I(yè)紛紛搶進(jìn)大陸布局，黃成業(yè)竟然堅(jiān)守臺(tái)灣，甚至擴(kuò)廠提高產(chǎn)能，反正退無(wú)可退，也沒(méi)有悲觀的權(quán)利，不如正向思考找出活路。他堅(jiān)定地說(shuō)我就是想做有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，沒(méi)有必要去拚價(jià)格，只要朝向價(jià)值創(chuàng)造、創(chuàng)新研發(fā)，以臺(tái)灣既有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)前進(jìn)，一樣能夠在市場(chǎng)上占有一席之地。

創(chuàng)業(yè)之初所幸貴人相助，他是日本客戶東京車(chē)輪株式會(huì)社，該公司也是日本第一家將臺(tái)灣汽車(chē)用鋁合金輪圈進(jìn)口到日本營(yíng)銷(xiāo)的商社，臺(tái)灣鋁輪圈產(chǎn)業(yè)有今日榮景，日本東京車(chē)輪商社貢獻(xiàn)殊偉、功不可沒(méi)。船戶和男社長(zhǎng)在得知黃成業(yè)將成立合智工業(yè)時(shí)，邀他前往日本見(jiàn)面，相談甚歡之余，給了合智工業(yè)第一張產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖，經(jīng)完成模具、樣品制作、測(cè)試后，終于收到非常珍貴的第一張訂單，正式開(kāi)啟公司營(yíng)運(yùn)之門(mén)。這張得來(lái)不易的訂單，公司非常珍惜，尤其日本客戶對(duì)質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格，有感于創(chuàng)業(yè)的使命，要做就做到最好。因此黃成業(yè)對(duì)于生產(chǎn)各項(xiàng)制程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范訂定都比同業(yè)及客戶要求來(lái)得更嚴(yán)格，也因?yàn)閷?duì)質(zhì)量的堅(jiān)持，加上制程能力不斷改善，產(chǎn)品獲得客戶高度贊賞。

合智工業(yè)草創(chuàng)時(shí)因資金不夠充裕，只能以租廠的方式，艱辛起步，從1條生產(chǎn)線，月產(chǎn)量20,000只開(kāi)始，創(chuàng)業(yè)第2年就增辟第2條生產(chǎn)線，每月產(chǎn)量也倍升至40,000只；3年后才由租轉(zhuǎn)買(mǎi)，并在距楊梅廠不遠(yuǎn)的幼獅工業(yè)區(qū)，設(shè)置第2間工廠，月產(chǎn)能達(dá)每月70,000只，年?duì)I收突破10億元大關(guān)，邁入新的里程碑，更在多年后的今天，躋身臺(tái)灣最大的鋁輪圈售后服務(wù)出口廠。

一家人的合智工業(yè)企業(yè)文化努力提升幸福指數(shù)

童年踩泥巴長(zhǎng)大的黃成業(yè)，父親務(wù)農(nóng)，身為家中長(zhǎng)子，7歲就開(kāi)始下田幫忙，也感染了農(nóng)業(yè)社會(huì)要讓出勞力人手三餐飽的民風(fēng)并把父親在兒時(shí)經(jīng)常耳提面命的告誡，牢牢鎖在心中，當(dāng)老板絕對(duì)不可以苛刻員工，要讓員工免費(fèi)吃飽，該發(fā)的薪水如數(shù)發(fā)給。有賺錢(qián)時(shí)就要多反饋給最辛苦的員工，這就是所謂財(cái)聚人散，財(cái)散人聚的道理。

合智工業(yè)除了員工外，外來(lái)洽公不論是拖車(chē)司機(jī)、送貨員，只要遇到用餐時(shí)間，一定會(huì)被請(qǐng)到員工餐廳飽餐一頓。而獨(dú)特的企業(yè)文化，還有不菸、不酒、不紅唇，黃成業(yè)說(shuō)從創(chuàng)業(yè)第1年喝過(guò)尾牙宴后，合智工業(yè)內(nèi)部就再也看不到吃檳榔、喝酒的畫(huà)面，連許多老菸槍也成功戒掉長(zhǎng)年的菸癮，我希望合智工業(yè)帶給員工的，除了穩(wěn)定的收入外，也要兼顧身體健康、家庭美滿；當(dāng)然還有獎(jiǎng)勵(lì)，成功的話就發(fā)獎(jiǎng)金20000元，創(chuàng)業(yè)至今已有21位同仁成功戒菸，有此成績(jī)心情上比賺再多錢(qián)都來(lái)得高興。盡管輪圈產(chǎn)業(yè)屬于3K的苦差事，但合智工業(yè)300位員工，從來(lái)沒(méi)有人領(lǐng)過(guò)22K，平均薪資接近5萬(wàn)元，生活無(wú)虞的經(jīng)濟(jì)條件，也讓員工更加樂(lè)于與公司共同努力奮斗。

2008年底雷曼兄弟破產(chǎn)倒閉，陸續(xù)引發(fā)全球金融危機(jī)以及歐債危機(jī)，3年期間合智工業(yè)也未能幸免，業(yè)績(jī)攔腰折半。所幸經(jīng)營(yíng)實(shí)力俱在未有恐慌，沉著因應(yīng)，對(duì)內(nèi)帶領(lǐng)員工度過(guò)風(fēng)暴。因有感于使命，且風(fēng)暴系整體大環(huán)境使然，為維持員工的生計(jì)，除了薪資照常發(fā)放外，甚至在合智工業(yè)沒(méi)有獲利的情況下，依然發(fā)給1~3個(gè)月年終獎(jiǎng)金。順利挺過(guò)風(fēng)暴后，合智工業(yè)上下也凝聚出更強(qiáng)大的向心力，并在2012、2013年繳出亮麗營(yíng)運(yùn)成績(jī)。

合智工業(yè)堅(jiān)守質(zhì)量締造完美紀(jì)錄

合智工業(yè)從一開(kāi)始就打定主意不隨波逐流登陸設(shè)廠，因?yàn)辄S成業(yè)深知大陸制造業(yè)低價(jià)搶單，制造市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的表象，應(yīng)該不會(huì)維持太久，且不是臺(tái)灣業(yè)者應(yīng)有的強(qiáng)項(xiàng)。當(dāng)年前仆后繼前往大陸投資設(shè)廠的企業(yè)，歷經(jīng)多年也經(jīng)營(yíng)得非常辛苦，尤其近年大陸勞動(dòng)人口、生產(chǎn)成本節(jié)節(jié)高漲，當(dāng)年遷廠到大陸另辟疆土的臺(tái)商，多數(shù)都面臨嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)困境，關(guān)廠歇業(yè)亦為數(shù)不少。

合智工業(yè)創(chuàng)造的臺(tái)灣優(yōu)勢(shì)，就是創(chuàng)造價(jià)值，延伸附加價(jià)值。黃成業(yè)說(shuō)大陸大廠林立，年產(chǎn)300萬(wàn)只輪圈大廠比比皆是。但臺(tái)灣不具優(yōu)勢(shì)的就是人工成本，因?yàn)榇箨憦S商人工支出占銷(xiāo)售成本約6%，臺(tái)廠則是陸廠的2倍，加上大陸政策扶植給予陸廠17%退稅補(bǔ)貼，總計(jì)差距高達(dá)23%。不過(guò)合智工業(yè)所生產(chǎn)的輪圈，硬是比大陸制品貴上20%~30%，在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)中每個(gè)輪圈拚價(jià)利潤(rùn)率只有毛3、毛4，但合智工業(yè)用少量多樣，把產(chǎn)品附加價(jià)值做大，反而靠差異化優(yōu)勢(shì)取勝，成功保有較高的毛利率。

除保有利潤(rùn)率外，合智工業(yè)更創(chuàng)造出品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)。黃成業(yè)說(shuō)近年日本受景氣影響轉(zhuǎn)而采購(gòu)大陸制的輪圈，經(jīng)日本VIA市場(chǎng)抽測(cè)，也有非常高比例不符安全標(biāo)準(zhǔn)；但合智工業(yè)已生產(chǎn)的上千萬(wàn)只輪圈，從沒(méi)一項(xiàng)因?yàn)閯?dòng)平衡、同心度或不符合安全規(guī)范而遭客訴，對(duì)質(zhì)量的要求，我始終堅(jiān)持，要做就做到最好。

質(zhì)量控管最關(guān)鍵就是要掌控精度，走動(dòng)管理也是非常重要的一環(huán)，掌控高質(zhì)量的祕(mì)訣就是只要察覺(jué)制程有異，立刻停機(jī)檢討，找出問(wèn)題根源后，才能重新啟動(dòng)后工序，并依實(shí)際狀況調(diào)整SOP作業(yè)準(zhǔn)則。

合智工業(yè)創(chuàng)新研發(fā)打造優(yōu)質(zhì)品牌

發(fā)展至今臺(tái)灣鋁輪圈業(yè)已經(jīng)是相當(dāng)成熟的產(chǎn)業(yè)，10余家業(yè)者年產(chǎn)值超過(guò)120億元，外銷(xiāo)比重高達(dá)90%，約占全球鋁輪圈產(chǎn)量5%，是臺(tái)灣賺取外匯的重要產(chǎn)業(yè)。

而合智工業(yè)也相當(dāng)看好鋁輪圈AM產(chǎn)業(yè)（汽車(chē)零組件售后服務(wù)）的龐大商機(jī)，黃成業(yè)指出根據(jù)2013年統(tǒng)計(jì)，全球新車(chē)販?zhǔn)哿扛哌_(dá)7000萬(wàn)輛，以1輛車(chē)安裝4個(gè)輪圈計(jì)算，每年新車(chē)就有2億8000萬(wàn)只輪圈的需求量，而以每輛車(chē)使用年限10年計(jì)算，目前地球上約有7億部汽車(chē)，全世界有70億人口，平均每10人就有1輛汽車(chē)，客觀市場(chǎng)分析，輪圈售后服務(wù)市場(chǎng)每年需求就高達(dá)6000萬(wàn)只，合智工業(yè)采少量多樣、以售后服務(wù)為主的輪圈市場(chǎng)，主打保修與改裝，市場(chǎng)訂單能見(jiàn)度都能維持1年以上，仍具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

合智工業(yè)也擁有先進(jìn)的專(zhuān)利技術(shù)－離子電裝表面處理技術(shù)，深獲國(guó)際大廠青睞與肯定。黃成業(yè)說(shuō)離子電鍍并不是輪圈業(yè)最新發(fā)明，但卻是由他主導(dǎo)應(yīng)用在輪圈的制程。這種離子電鍍可以讓輪圈外表看起來(lái)非常酷炫、很有質(zhì)感，也不會(huì)造成環(huán)境污染，非常環(huán)保、安全。1999年該項(xiàng)制程產(chǎn)品，也獲臺(tái)灣工業(yè)減廢-績(jī)優(yōu)個(gè)人獎(jiǎng)肯定。

目前合智工業(yè)擁有2座生產(chǎn)工廠-楊梅廠、幼獅廠，年產(chǎn)量85萬(wàn)只，主要鑄造設(shè)備采用ROBOT自動(dòng)澆注系統(tǒng)，加工設(shè)備采高精度數(shù)控加工中心，涂裝設(shè)備則使用靜電噴涂，并采用先進(jìn)輻射烘烤系統(tǒng)作業(yè)，使產(chǎn)品表面更加潔凈亮麗。同時(shí)合智工業(yè)也著重發(fā)展符合環(huán)保的IMP系列產(chǎn)品，以供消費(fèi)者多樣性的選擇。

合智工業(yè)綠色商機(jī)價(jià)值創(chuàng)新

工研院產(chǎn)業(yè)技術(shù)知識(shí)服務(wù)調(diào)查研究報(bào)告指出，由于鋁制品可以減少二氧化碳的排放，例如汽車(chē)每用1公噸鋁，將減少二氧化碳排放量20公噸，預(yù)期愈來(lái)愈嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，將加速鋁制品的使用率。

鋁合金輪圈的特性除了造型美觀、不易生銹、輕量化的特性之外，同時(shí)更具省油的效果。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)車(chē)體和輪圈的上下負(fù)荷約為20：1，也就是輪圈減輕1公斤，車(chē)體則可減輕約20公斤的重量。因此如果1個(gè)輪圈能夠減輕1公斤，4個(gè)輪圈便減輕了4公斤，而車(chē)體也就等于獲得將近80公斤的輕量化效果。根據(jù)實(shí)驗(yàn)證明車(chē)輛輪圈每減輕1公斤，每1公升的汽油約可多行駛800公尺。由此可知輪圈的輕量化對(duì)于車(chē)輛底盤(pán)性能、油耗、甚至舒適性等，都會(huì)帶來(lái)莫大助益。除此之外鋁合金材質(zhì)由于具易散熱的物理特性，對(duì)于煞車(chē)系統(tǒng)冷卻也有明顯幫助，因此，搭上綠色商機(jī)后，鋁合金輪圈也從過(guò)去的奢侈品，成為時(shí)下普及的環(huán)保安全消耗必需品。

合智工業(yè)知足感恩反饋社會(huì)

創(chuàng)業(yè)第2年，黃成業(yè)就開(kāi)始跟桃園永平工商建教合作，提供偏遠(yuǎn)地區(qū)的原住民學(xué)生，每年20個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，至今已長(zhǎng)達(dá)14年。

合智工業(yè)黃成業(yè)說(shuō)他拚命工作，經(jīng)常以廠為家，孩子因早產(chǎn)體質(zhì)較弱，某次身體不適時(shí)因診所設(shè)備不足，經(jīng)好友建議緊急轉(zhuǎn)診臺(tái)北馬偕醫(yī)院，適巧護(hù)士即將下班，危急之際征得欲接護(hù)士下班的警界先生，一口答應(yīng)救人為先，幫忙叫來(lái)救護(hù)車(chē)并陪同轉(zhuǎn)院。一路上護(hù)士不停輕彈孩子的腳底，讓他疼痛保持清醒，最后順利就醫(yī)。黃成業(yè)也經(jīng)常打探其下落，欲當(dāng)面致謝、報(bào)恩！惟至今尚未尋得貴人。

事隔多年黃成業(yè)已創(chuàng)業(yè)有成，也積極反饋當(dāng)年伸出援手的原住民朋友，并大方捐助復(fù)康巴士，希望在緊要關(guān)頭能夠幫助更多需要幫助的人。除了飲水思源，他也以身作則鼓勵(lì)同事，施比受更有福，有能力更要樂(lè)于付出。

合智工業(yè)莫忘初衷只有做到最好

多年打拚下來(lái)黃成業(yè)一路戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，但他非常鼓勵(lì)年輕人創(chuàng)業(yè)，多努力、多學(xué)習(xí)、身段軟、嘴要甜，累積人脈，就會(huì)有很多機(jī)會(huì)找上門(mén)。此外，也大方公開(kāi)鼓勵(lì)并祝福員工自行創(chuàng)業(yè)，就像當(dāng)年老東家不斷給他機(jī)會(huì)一樣，我不怕同仁創(chuàng)業(yè)會(huì)挖墻腳，大家一起把市場(chǎng)做大，反而可以為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。

在輪圈業(yè)打拚了30多年，黃成業(yè)自嘲自己已經(jīng)得了非常嚴(yán)重的職業(yè)病，連帶家人出國(guó)旅游，也往往把美景丟在一邊，直盯著停車(chē)場(chǎng)里一排排的汽車(chē)，就近觀察是否有HRS品牌的鋁合金輪圈，如果看到合智出廠的輪圈，就會(huì)有一股莫名的興奮，也習(xí)慣性摸一摸、輕輕拍打，像關(guān)心自己的孩子過(guò)得好不好一樣。

如今合智工業(yè)已經(jīng)是臺(tái)灣鋁輪圈售后服務(wù)最大出口廠商，但是黃成業(yè)從不曾忘記創(chuàng)業(yè)之初訂下的目標(biāo)：要做，就做到最好，做到世界一流的水平。輪圈產(chǎn)業(yè)快速變化，必須不斷創(chuàng)新制程、研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品附加價(jià)值，才能滿足市場(chǎng)多元需求，持續(xù)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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